Проблематично только стало добираться в Брянскую область после того, как россияне отменили международный пригородный поезд. Казалось бы, московские и петербургские поезда идут в Суземку каждую ночь, да вот цена за проезд «драконовская». Каких-то 15 км обходятся в 100 грн Для местных жителей это ощутимый удар по карману.
Вся надежда на железнодорожный транспорт, уверяет начальник станции Лариса Евгеньевна, говоря о местном пассажирском сообщении с окрестными городами, включая столицу. Из Середины-Буды только дважды в день на Сумы идет маленький автобус, в то время как местная электричка ежедневно и не один раз доставляет пассажиров в Дружбу и Конотоп, в Киев и Фастов.
Но вернемся, однако, к первой «жемчужине» нашего «ожерелья» станции Зерново, котораяP перешла в Управление Укрзализныци лишь в 1992 г., после того как политические руководители решили, что Брянское отделение Московской железной дороги не должно курировать станцию, территориально относящуюся к Украине.
Если бы у кого-то нашлось время по порядку описать каждый остановочный пункт по пути следования поездов между Киевом и станцией Зерново, то уверен, что такой автор без труда доказал бы уникальность станционного «ожерелья» старой железнодорожной ветки. Чего стоят одни только Бровары, в лесах близ которых в незапамятные времена посвящали казаков в кобзари, или Носовка, Нежин! А Бахмач и Круты, Конотоп и Терещенская о них тоже можно много чего поведать интересного. Что и говорить, о Левобережной части столичной магистрали нужно составить отдельную краеведческую книгу, издать ее в кожаном переплете и дарить заслуженным людям к юбилеям.
История очередной дальней станции, попавшей в нашу постоянную рубрику, необычайно богата. О ней можно рассказать много интересного. Впрочем, на главном ходу между Киевом и Москвой (а станция Зерново почти на его середине) не встретишь неинтересной станции или скучного селения. Очевидно, это связано с тем, что путь от Киева до Белокаменной и обратно уже много веков сродни «дороге жизни». Вот и нанизаны на него, как на ниточку, причудливые «бусинки» замечательных населенных пунктов и не менее примечательных железнодорожных станций.
На северо-востоке Сумской области, куда мы наведались в апреле нынешнего года, железнодорожный транспорт единственное средство сообщения между глубинкой и центром нашей страны. Для многих жителей города Середина-Буда, к которому примыкает станция Зерново, «железка» чуть ли не единственное стабильное и надежное место работы.
У начала столичной магистрали
Магистраль - У начала столичной магистрали
Комментариев нет:
Отправить комментарий